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台军方：空军E-2K预警机机意外 初步研判人为因素******

　　中新网12月21日电 据台湾“中央社”报道，台空军1架E-2K早期预警机11月发生以机腹着地意外，军方人士21日表示，初步研判为人为因素，疑似飞行员紧张未将起落架放至定位，两名飞行人员停飞接受调查中，台空军为求周延，也邀集美国原厂进一步图像分析。

　　台空军编号2503的E-2K空中早期预警管制机11月25日执行例行性训练，返场屏东基地落地时以机腹着地。据了解，肇因疑为飞行员紧张，未将起落架放至定位，导致飞机受损。

　　台军方人士表示，案发后已成立一级飞安事件调查委员会，同时也邀集美国原厂分析图像以求周延，目前两名飞行人员已停飞并接受调查，初步研判以人为因素居多。

　　台空军司令部回应指出，空军对此飞安事件从未预设立场或排除各种可能，实际肇案原因已由专案小组搜证，并从人因、机械等专业逐项比对分析，以求周延。

最高法发布环境公益诉讼专题指导性案例******

  光明日报北京1月11日电（记者靳昊）最高人民法院11日对外发布环境公益诉讼专题指导性案例，旨在进一步指导全国法院依法公正高效审理环境公益诉讼案件，加大生态环境司法保护力度，为美丽中国建设保驾护航。

  据了解，2013年1月1日起，修正后的民事诉讼法正式施行，该法首次从法律层面确立了环境公益诉讼制度。10年来，环境司法体制机制改革持续推进，全国法院共设立环境资源审判专门机构（组织）2426个，我国成为全球唯一建成覆盖全国各层级法院环境资源审判体系的国家。全国法院探索创新补植复绿、增殖放流、技改抵扣、认购碳汇等裁判执行方式，共审结环境公益诉讼案件、生态环境损害赔偿诉讼和司法确认案件1.6万余件。

  据介绍，本次发布的指导性案例共10件，涉及走私洋垃圾、毁损自然遗迹、偷排船舶污水、非法采矿、破坏公益林地等不同环境污染、生态破坏行为类型，涵盖数人侵权、生态环境损害后果认定、修复责任承担和验收标准、技改抵扣、应急处置措施和费用承担等实体规则，以及诉前磋商、司法确认、先予执行等程序规则，有助于丰富完善环境公益诉讼法律适用。

《光明日报》（ 2023年01月12日 04版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）